با آغاز عمليات احداث يك اقامتگاه 5 ستاره در كربلا، اولين بناي مدرن و توسعه يافته در كربلا آغاز به كار مي‌كند. اين شهر كه در فصل اوج توريسم زيارتي، سالانه حدود 18 ميليون توريست و زاير را در خود مي پذيرد، از نظر امكانات اقامتگاهي و اسكان مسافران به شدت در مضيفه است.

<div dir="rtl">افراط و تفريط، آفت ادبيات جنگ است. هنوز تعداد كمي از داستان‌نويسان ما توانسته‌اند جنگ را به درستي تصوير كنند و از كارهاي سفارشي بپرهيزند. </div>

دو سال است که 9 شهريور ماه، به نام روز ملي يوزپلنگ نام‌گذاري شده تا يادآور واقعه تلخ كشتن يوزپلنگ‌ها در بافق باشد. يوزپلنگ آسيايي‌ به شدت در خطر انقراض قرار دارد.

<div dir="rtl">همزمان با روز قدس، موزه هنرهاي معاصر فلسطين با همكاري موزه هنرهاي امام علي (ع) نمايشگاهي از عكس‌هاي آلفرد يعقوب زاده با عنوان «ديوار» برگزار مي‌كند.</div>

تفاوت فرهنگي بخش بخش خيابان وليعصر باعث پيدايش آثار تاريخي ارزشمندي در اين خيابان شده كه بخش عمده‌اي از آن امروز در فهرست ميراث ملي به ثبت رسيده است.

جاده‌ها و مسيرهاي ارتباطي درون شهري كه از گذشته‌هاي دور به منظور ايجاد سهولت سفر و رفت و آمد ايجاد شده‌اند، امروزه به دليل ويژگي‌هاي خاص فيزيكي و مهندسي، خود به جاذبه‌اي توريستي مبدل شده‌اند.

<div dir="rtl">نقش و جايگاه خيابان وليعصر به عنوان طولاني‌ترين خيابان ايران و يكي از خاطره‌برانگيزترين فضاهاي تهران در آثار داستاني ما كدام است؟ اگر از موارد انگشت شمار بگذريم، چه تعداد از داستان‌نويسان ما توانسته‌اند به مكان‌هاي مختلف از جمله خيابان‌ها، هويت مستقل ببخشند؟</div>

آيا 100 سال ديگر كسي هست كه در خيابان وليعصر تهران راه برود و برگ‌هاي سبز درختان چنار اين خيابان را تماشا كند و مردم امروز تهران را ياد كند؟

<div dir="rtl">24 هزار اصله درخت در سال 1324، 12هزار اصله در سال 1374 و امسال 8300 اصله، آمار چنارهاي خيابان وليعصر در 67 سال گذشته است. آلودگي هوا، شرايط نامناسب زيستي و طرح‌هاي عمراني از برجسته‌ترين عوامل آسيب ديدن و كاهش چنارهايي خيابان وليعصر است، چنارهايي كه بدون آنها براي اين خيابان تاريخي تهران نمي‌توان هويتي قائل شد. </div>

<div dir="rtl">معرفي شاخص هاي كيفي چاپ و نشر قرآن كريم، شناسايي و تشويق پديدآورندگان و ناشران قرآن كريم و شناسايي و تشويق واحدهاي چاپي برتر قرآن كريم، مهم‌ترين اهداف نخستين دوره مسابقات بين المللي چاپ مصحف شريف را تشكيل مي دهد.</div>

جاده ابريشم در حالي به عنوان يکي از شاهراه‌هاي تجاري دوران قديم ياد مي‌شود که هنوز ابهامات زيادي درباره آغاز تجارت در اين جاده وجود دارد. از سوي ديگر هرچند بخشي از اين ابهامات با کاوش‌هاي باستان‌شناسي در استان خراسان برطرف شده اما هنوز تاريخ‌گذاري دقيقي دراين‌باره نشده است.

تپه تاريخي مصلا همدان در حالي همچنان رو به تخريب است که گفته مي‌شود تا دو سال قبل قلعه‌اي اشکاني روي اين تپه وجود داشته که براي ساخت شبستان مصلا همدان از بين رفته است. بر همين اساس احتمال مي‌رود که اين تپه قدمتي بيش از 2000 سال داشته باشد. گفته مي‌شود که تا کنون بيش از 400 درخت روي اين تپه قطع شده است.

<p> خيابان ولي‌عصر همان طور كه از شمال و جنوب ابرشهر تهران امتداد مي‌يابد، يك محور گردشگري نيز ايجاد مي‌كند كه نقاط مختلف با تاريخ و معماري متفاوت را به هم متصل ساخته و امكان طراحي تور براي اين مسير را فراهم مي‌آورد.</p>

كمپين توريستي يمن با هدف جذب توريست‌هاي اروپايي به يمن و در مقابله با شهرت منفي اين كشور به عنوان يك كشور ناامن در شهرهاي اروپايي راه اندازي مي‌شود. صنعت توريسم در اين كشور كه يكي از فقيرترين كشورهاي جهان محسوب مي‌شود، منبع قدرتمندي براي تامين درآمدهاي خارجي است.

<p>متل‌ها، افسانه‌ها و ادبيات کهن بخشي از ميراث معنوي ايران هستند که بايد حفظ شوند. روش بازآفريني آثار شفاهي و مکتوب ابتکاري است که مي‌تواند در حفظ اين گنجينه معنوي سهم داشته باشد. ابتکاري که هنوز به درستي شناخته نشده است.</p>

دشت ميشان که به ميداني با همين نام شهرت دارد، يکي از بسترهاي بکر طبيعي و منظر فرهنگي تاريخي گنج‌نامه همدان است. چندي پيش و در ادامه ساخت بخش‌هاي ديگر پروژه تفريحي و ورزشي تله‌کابين همدان، ساخت درياچه مصنوعي براي ماهيگيري در اين دشت آغاز شده که گفته مي‌شود علاوه بر احتمال بروز مشکلات زيست محيطي، منظر طبيعي الوند را خدشه‌دار مي‌کند.

<p>آثار و مکان‌هاي تاريخي ايران بي‌شمار است؛ اما آنچه ناديده انگاشته مي‌شود، نقش معرفي اين آثار در قالب نوشته ادبي و نمايشي است که تا کنون صدا و سيما و متولي حفاظت و معرفي آثار تاريخي کشور نسبت به آن کم‌توجه بوده‌اند.</p>

كنفرانس سلامت حمل و نقل هوايي با شركت متخصصان و فعلان صنايع حمل و نقل هوايي و كارشناسان امور بهداشتي در لندن برگزار مي‌شود.