قطار شمال (راه آهن شمال)

نسخه قابل چاپنسخه قابل چاپارسال به دوستانارسال به دوستان

 راه آهن شمال، نام یکی از شعبه‌های اصلی راه آهن سراسری ایران است که  در سال 1308افتتاح گردید.
این خط راه‌آهن دارای ۲۷ ایستگاه می باشد که ۷ ایستگاه آن مشترک با راه آهن خراسان است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از ایستگاه گرمسار در استان سمنان آغاز و با عبور از کوه های البرز و بخش هایی از استان تهران وارد استان مازندران و مناطق جنگلی شده و با عبور از شهر های متعدد و مناطق جلگه ای وارد استان گلستان و در انتها به ایستگاه گرگان ختم می شود.
 

 

این خط راه آهن از نظر شرایط اقلیمی به دو بخش جلگه ای و کوهستانی تقسیم می شود.

 
 

مرتفع ترین نقطه این خط گردنه گدوک با ارتفاع ۲۱۱۲ متر از سطح دریاست.
 
 

این خط از گرگان تا شیرگاه بطول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگه های سرسبز عبور می نماید و سپس بطول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی وارد گردنه گدوک و فیروز کوه می شود.
این مسیر دارای مناظر زیبای عبور از جنگل در مجاورت رود تالار (تلار رود)، پل معروف ورسک و سه خط طلا می باشد.
و در ادامه با طول ۸۱ کیلومتر با عبور از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار می شود.
 
به طور کلی

راه آهن شمال از ۹۵ تونل، که طول آن ها در کل به ۲۷ کیلومتر می رسد و بزرگ ترین آن ها تونل گدوک است ، و نزدیک به ۱۵۰۰ عدد پل و آبرو به طول تقریبی ۶۸۵۰ متر که پل ورسک بزرگترین آنها می باشد تشکیل شده است.
 
ویژگی ها :

اوج هنر مهندسی راه آهن در ایران،
در منطقه سوادکوه از توابع مازندران پیاده گردیده است،
به طوری که سه خط طلا به قدری اهمیت دارد که نه تنها به پشت اسکناس‌های دوره پهلوی نقش بست،
بلکه امروزه نیز شرکت رجا از این منظره استفاده می‌کند.
عبور قطار در مازندران سرسبز و زیبا، آنقدر زیبایی و طراوت دارد، که در اکثر ایستگاه‌های ایران، تابلو عکس‌های راه آهن مازندران به چشم می خورد.
 

Adventure and Trekking Tours in Iran | Trekking and Climbing Tours